有了它,深海矿藏资源都是咱们的。
近日,由中国五矿集团所属长沙矿冶研究院牵头的“深海矿产资源开采关键装备技术研究与示范应用”项目,通过综合验收。其中,最令人惊喜的是,项目研发出全球首台套6000米级智能电驱动深海重载采矿车辆平台。
![](http://static.shengco.com.cn/image/4ymfgojwa1qv/6cdec40328384d924366e602cee1f4a6.jpeg)
这个深海矿产资源开采关键装备技术研究与示范应用,顾名思义,就是围绕深海矿产资源开发这个方向,聚焦3000米至6000米深海矿产的勘探、采集、输送等作业关键环节,结合字化、电动化、智能化技术发展趋势,攻克了多项关键核心技术和关键共性技术。
要知道,当下人类矿产资源的开采,主要还是在陆地上进行。但是陆地面积只占地球面积的29%,71%的地表面积都是海洋,所以洋中的矿产资源要比陆地上多很多。并且,由于海洋环境的不同,还会生成一些陆地上没有的独特矿物。所以,随着人类科技的发展以及对矿产资源的依赖,海洋矿产资源开采变成了一个战略发展方向。
![](http://static.shengco.com.cn/image/4ymfgojwa1qv/f4fb299a75118606b9d85dbc9f4f33da.jpeg)
开篇提到的深海采矿车在性能上可以说是冠绝全球,可以在6000米深的海底工作,这是什么概念呢?全球海洋的平均深度约为3688米,80%的海洋深度都不到6000米,所以说这台机器基本可以在绝大多数的海底开展采矿工作。就问你牛不牛吧!
除此之外,项目不仅研发出了这个全球首台的6000米级智能电驱动深海重载采矿车辆,还有深海勘探设备、采集装置、输送系统等5套重要装备,可以说为我国的深海矿产资源的开发奠定了坚实的基础。
![](http://static.shengco.com.cn/image/4ymfgojwa1qv/0efa88e452be92b6ea5c448c38934ab5.jpeg)
而这个项目通过验收,意味着各种相关的技术都取得了重大突破,例如在那么深的海底,信号如何传输,电能如何传输,采集到的矿物如何运送到水面,如何适应海底的高压低温,如何应对各种环境变化等等等等,每一个拿出来,都是大难题。而我们的科学家们,全部解决了。
当然了,既然能够造出在6000米深度工作的采矿设备,那么换个领域也是没问题的,例如海底探测绘制等等。并且,这只是一套民用装备,在技术上来说,扩展到军事领域也是没问题。那么这里能想象的空间可就大了,我就不多说了,大家可以敞开脑洞。
![](http://static.shengco.com.cn/image/4ymfgojwa1qv/2e138d4247de9ab0bd65837097f51dba.jpeg)
总之,这台深海采矿车将在我国深海矿产资源的开发中,发挥出重要作用,更有望推动我国深海采矿产业化的快速发展。
当下,各国在海洋资源的利用中,还是以石油天然气为主,而我们已经成功研发出深海矿产资源开采关键设备。这也标志着,我国在深海开发领域已经占得先机,进一步确立了领先优势,未来将会有更多的话语权。